Grupo II - Código Brasileiro de Aeronáutica - Teste 04 - quiz criado por Igor Fraga
Teste de Conhecimento em Aeronáutica
Você está preparado para testar seus conhecimentos sobre o Código Brasileiro de Aeronáutica? Este quiz desafiador possui 20 perguntas que abrangem diversas áreas importantes do aviação civil no Brasil.
Participe e confira se você está por dentro das normas e regulamentos da aviação!
- 20 perguntas de múltipla escolha
- Avalie seu conhecimento técnico
- Ideal para profissionais e estudantes da aviação
O titular de uma licença concedida pela autoridade competente cujo certificado de habilitação técnica esteja com a validade vencida:
Poderá exercer a função até a realização de novos exames
Ficará privado do exercício das funções especificadas na licença
Continuará nas funções especificadas, pois a licença tem caráter permanente
Poderá exercer as funções especificadas em sua licença até 30 dias após o vencimento do certificado
Tripular aeronave com os prazos dos respectivos Certificados de Habilitação Técnica e Capacidade Física vencidos, ou exercer a bordo função para o qual não esteja habilitado, acarretará ao infrator pena de:
Prisão
Cassação
Detenção
Multa e Suspensão
Se o titular da licença proceder de forma que deixe dúvidas sobre sua aptidão técnica, a autoridade aeronáutica:
Somente poderá submetê-lo a novos exames, quando vencer seu certificado
Não poderá submetê-lo a novos exames
Poderá submetê-lo a novos exames
NDA
Aquele que explora a Aeronave com direito a condução técnica e a dar ordens à tripulação pessoalmente ou por intermédio de seus subordinados é o:
Dono da companhia aérea
Comandante da Aeronave
Tripulante Técnico
Presidente da República
Antes de iniciar um voo, o nome do comandante e dos demais tripulantes, deverá constar no(a):
CIV
Check List
Diário de Bordo
Plano de Voo
O Comandante poderá adiar ou suspender a partida de uma aeronave, desde que:
Seja indispensável para a segurança do voo
Seja solicitado por um PAX VIP
A aeronave não esteja lotada
Autorizado pelo comissário líder
Entre as funções que o Comandante pode delegar a outro membro da tripulação, encontramos:
Guarda de valores
Atendimento aos passageiros
Serviço de Bordo
Todas as opções
A responsabilidade pelos limites de jornada, horas de voo, limites de pousos e fornecimento de alimentação é do(a):
Autoridade Competente
Comandante
Chefe de Cabine
Explorador da Aeronave
Havendo uma emergência, na qual haja necessidade de algum tipo de Alijamento de Combustível, o comandante assumirá a responsabilidade:
E registrará a ocorrência no Diário de Bordo e concluída a viagem, comunicará a autoridade aeronáutica
E informará imediatamente o proprietário da aeronave, este então se encarregará de fazer contato com a autoridade competente
Pois assim determina a lei do Aeronauta
E fará anotações em seu querido diário, com coraçõezinhos e aviõezinhos ao redor das anotações, para esclarecimentos posteriores
Em caso de um pouso forçado, a autoridade do Comandante continua até:
Que as autoridades competentes assumam a responsabilidade
Que a chefe de cabine inicie a sobrevivência
A parada total dos motores
Que o transporte dos passageiros seja concretizado
O conjunto de Aeródromos devidamente registrados no RAB são chamados de:
Sistema Aeroportuário
Sistema de Navegação Aérea
Sistema de Aviação Civil
Sistema de Aeroportos Privatizados
A concessão da construção e utilização de Aeródromos é emitida pela(o):
União
Governo Federal
Ministério da Defesa
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Caso a viagem de um passageiro venha a ser cancelada, o passageiro terá direito a:
Quebrar um vaso na cabeça da atendente
Reembolso do valor pago no bilhete
Escolher um destino Internacional como cortesia
Chupar o dedo e espernear no saguão do Aeroporto
São considerados territórios de sua própria nacionalidade, onde quer que se encontrem, as aeronaves:
Civis e Militares
Militares e Públicas
Públicas e Privadas
Privadas e Militares
Segundo o CBAER, após a emissão, o bilhete de passagem terá validade de:
1 ano
2 anos
3 anos
4 anos
Extravio de malas e bagagens é responsabilidade do:
Transportador
Comandante
Chefe de Cabine
Agente de Solo
A atividade aérea, cuja finalidade é atender as necessidades do povo, denomina-se serviço aéreo:
Público
Privado
Doméstico
Militar
Serviços aéreos classificam-se em:
Públicos e Privados
Civis e Militares
Regular e Não Regular
Nacional e Internacional
Os níveis de atuação do transporte aéreo regular no Brasil são:
Regional, Doméstico e Nacional
Regional, Doméstico e Internacional
Regional, Desportivo e Internacional
Doméstico, Nacional e Internacional
No caso de suspensão, o aeronauta ficará impedido de exercer suas funções por um prazo:
Máximo de 180 dias
Mínimo de 180 dias
De 180 dias
Indeterminado
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