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AGUNSA TRUCKING TRAINING

A professional and engaging image depicting a truck carrying shipping containers at a port, showcasing logistics and maritime operations.

AGUNSA Trucking Training Quiz

Put your knowledge of trucking logistics and maritime operations to the test with our comprehensive quiz! This quiz is designed for professionals in the trucking industry to assess their understanding of essential concepts.

10 challenging questions
Covers export and import operations
Relevant for both new and experienced drivers

10 Questions2 MinutesCreated by DrivingContainer321

Consiste en llevar un contenedor vacío y dejarlo con el chassis donde el cliente para que sea cargado y luego, cuando el cliente nos avise que está listo pasar a recogerlo y llevarlo a puerto.

En el caso de una exportación, una vez llegada la fecha de pactada para la operación es necesario comprobar el ...................................... Con la naviera o puerto para que pueda recoger el contenedor vacío solicitado.

Documentos necesarios para dar por completado el movimiento (Exportación)

Ticket de EMPTY IN

Ticket de EMPTY OUT

Ticket de FULL IN

Ticket de FULL OUT

BILL OF LADING

La operación de FTL comprende llevar la carga de warehouse a .................................... En un trailer de 53'.

Último día libre de cargo por parte de la naviera para poder recoger el contenedor de puerto en una importación.

ERD

LFD

ETA

CUT-OFF

Fecha estimada de llegada del buque (vessel) a puerto

ERD

LFD

ETA

CUT-OFF

Cargo en el que se incurriría si el contenedor es devuelto en un lapso mayor a los días libres que ofrece la naviera

Pre pull

Demurrage

Per diem

Dry run

Caso: Exportación de carga peligrosa para ser cargada en Orlando (Long distance)

Dia 1: El conductor retiró el vacío de Quality y lo llevó a yarda para el dia siguiente partir a Orlando a primera hora.

Dia 2: El conductor llega al warehouse y la operación de carga toma 3 horas

Dia 3: El conductor entrega el full a puerto sin congestión.

Que cargos adicionales aplicarían? (Marcar todas las que apliquen)

DRY RUN

PRE PULL

SECOND STOP

HAZMAT

STORAGE

DETENTION / WAITING TIME

PORT CONGESTION

CHASSIS (X3)

TRIAXLE (X3)

REEFER

Caso: Hemos retirado un vacío de Seaboard; este ya ha sido cargado. A que puerto debemos llevarlo?

A que contenedores se les aplicaría la tarifa de Overweight según su capacidad y tamaño (Marcar todas las que apliquen)

40 pies / 23 toneladas

40 pies / 17 toneladas

40 pies / 55000 libras

20 pies / 46000 libras

20 pies 5 toneladas

20 pies / 17000 libras

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