Quizz apparaux préparation examen 1

Comment est fixé le treuil d'amarrage ou le guindeau?

Directement soudé sur le pont

Bolter sur un cadre prévu à cet effet

Il est construit directement comme une partie intégrale du pont du navire

Bolter directement sur le pont

Pourquoi est-il recommandé de ne pas mettre les treuils qui tiennent les springs en mode automatique

Parce que le mode automatique ne prend pas en compte le changement de la marée

Parce que le mode automatique ne prend pas en compte les changement de tirant d'eau dû aux opérations cargo

Parce le mode automatique ne prend pas en compte l'augmentation de la tension dû au changement du vent et du courant

Parce que le mode automatique évalue mal la tension à conserver plus l'amarre est longue

Le navire arrive à quai lorsque la marée est à son plus bas et vous allez rester à quai au moins 12 heures. Vous disposez de treuils avec des split drums. Comment optimalement voulez mettre le tour/rangée sur le tension drum dans cette situation.

Une rangé

4 tours

7 à 8 tours

Une rangé et quelque tour de plus

Dans quelle situation doit-on mettre le frein à bande?

Lors des opérations (prend la tension, donner du mou)

Pour laisser le treuil sur le mode automatique

Pour tenir la tension lorsque l'on désembraye le tambour

À quelle tension ont doit ajuster le frein à bande?

60% du MBL ou BS

70% du MBL ou BS

60% du SWL

70% du SWL

Comment la chaîne de l'ancre est attaché au navire?

Elle n'est simplement pas attachée

Elle est attachée a un maillon faible ou un système de largage

Elle est attachée à des éléments structuraux très résistant comme une membrure ou un porque

Elle est attachée à la dernière maille de l'autre chaîne d'ancre

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